點擊查看詳細內容
點擊查看詳細內容
 
   
加入收藏 中國煤炭工業協會主辦
  [首頁] 協會動態 | 行業動態 | 經濟運行 | 統計信息 | 科技進步 | 兩化融合 | 國際合作 | 安全生產 | 公文下載 | 煤炭大數據
項目建設 | 加工利用 | 人才培養 | 信用煤炭 | 政策法規 | 能源經濟 | 煤機裝備 | 價格指數 | 文化體育 | 會員之家
首頁 >> 經濟運行 > 相關行業運行 > 正文
包神鐵路集團單日運量過百萬噸創歷史新高
字號:[    ] 發布時間:2021-01-19 09:17:09 來源:國家能源集團

1月14日,國家能源集團包神鐵路集團單日運量完成248列、14081車,共計103萬噸,年內首次突破100萬噸,刷新公司單日運量歷史最高紀錄。

 

1月份以來,面對極寒惡劣天氣和供暖用煤緊張形勢,包神鐵路集團以集團公司“一體化”運輸任務為核心,堅持“噸車必爭”的運輸方針,聚焦運輸主業,深挖貨源,全力完成各站點裝車計劃。通過積極聯系煤源,加大燕家塔、陰火線等站點裝車組織,增加機力配置,著力提升陰火線裝車列數;運輸組織方面,加強車貨銜接、機列銜接,神朔線和包神南線達到滿圖運行,緊盯運輸重點環節,千方百計增加裝運量,確保日裝車最大化;提高市場意識和服務意識,通過主動提供鐵路局批車計劃、空車入線計劃和站臺裝車等便捷服務,積極為客戶開辟煤炭運輸“快速通道”,最大限度引流入線;統一調配機車資源,延長機車交路,壓縮機車輔助作業時間,不斷提高機車運用效率;提前掌握客戶發運計劃,主動深入現場,召開聯勞協作會,及時解決運輸過程中存在的問題,為運輸組織高效運行、暢通有序奠定基礎。

 

包神鐵路自陜西省神木縣至內蒙古自治區包頭市,1986年8月1日開工建設,1989年3月開通運營,是神華第一條鐵路,全長192公里,共設19個車站,是神華神東核心礦區煤炭集疏運通道和裝車外運基地,同時擔負著鄂爾多斯地區部分非煤物資和非神華企業煤炭外運任務。

 

包神鐵路集團成立于2019年11月27日,是中國神華能源股份有限公司的全資子公司,注冊資本117億元,負責包神、神朔、甘泉、塔韓四條鐵路的資產管理和生產運營,資產總額413億元,總營業里程872公里,占國家能源集團鐵路總里程40.6%,線路北起中蒙邊境中方口岸甘其毛都,經甘泉線向南,通過包神、神朔與朔黃線貫通,直達黃驊港,相繼穿越3省區、6市、17個區縣,“集疏運”能力覆蓋蒙西、神府等世界級煤炭礦井群,承擔國家能源集團核心區礦區75%以上的煤炭裝車任務,年運能達4.1億噸。代表國家能源集團、中國神華參股并參與管理東烏鐵路、三新鐵路、新包神鐵路和浩吉鐵路。

 網站聲明:凡本網轉載自其它媒體的各類新聞,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同
 其觀點和對其真實性負責。
 熱點新聞                       更多>>
 
 圖片新聞 
 
點擊進入網站
點擊進入網站
相關鏈接
網站地圖  |  版權聲明 |  設置首頁 |  關于我們 |  宣傳服務
 主辦:中國煤炭工業協會 承辦:中國煤炭工業協會統計與信息部 
技術支持:北京中煤時代科技發展有限公司
copyright  © 2008 國家煤炭工業網    京icp備020447號 
京公網安備 11010602005268號 
海南环岛赛彩票规则 贵州快3和值推荐号码 浙江体彩票6+1开奖结果 亿客隆 黑龙江省福彩网 重庆幸运农场快乐十分遗漏数据 免费下载四川金7乐 浙江20选5推荐预测 海南飞鱼走势图 亿客隆app下载 p3开机号近十期号码 黑龙江时时彩视频直播 110-112三期必出 天津快乐10分钟开奖结果查询 lmg视讯会作假吗 竞彩足球半全场模式 极速飞艇历史记录