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重慶動力煤指數周評(20210115)
字號:[    ] 發布時間:2021-01-18 15:37:00 來源:中國煤炭市場網
長江中上游(重慶)動力煤價格指數(CQSCPI)
(2021年1月15日 第2期  總第144期)
 
       本報告期(2021年1月8日至2021年1月14日,下同),長江中上游(重慶)動力煤價格指數(以下簡稱“重慶指數”)保持上漲。
       長協指數方面,本報告期內區域內動力煤長協指數穩中有漲, 5500K上漲1元/噸,5000K維持平穩,4500K上漲4元/噸。(如圖1)
       現貨指數方面,本報告期內區域內動力煤現貨指數仍保持較大漲幅,各規格品現貨價格分別上漲59元/噸、32元/噸、36元/噸。(如圖2)
       本報告期重慶動力煤長協指數趨于穩定,現貨指數漲勢依舊強勁,究其原因主要在于:
       由于重慶區域煤礦復產無期,區域煤炭市場自去年年底開始趨緊。而晉陜兩地因疫情防控需要,近期汽運運力逐步趨緊,導致大量煤炭借由鐵路出省,鐵路調運壓力陡增。受此影響,電力企業采購的煤炭大量在途,在當前電力需求平穩的情況下,短期內區域煤炭供應出現改善幾無可能,各電力企業仍需警惕庫存變化。本報告期內,動力煤長協指數趨于穩定,各規格品中,5000K長協價格維持平穩,5500K與4500K分別上漲1元/噸、4元/噸。
       現貨市場方面,同樣受到運力緊張的波及,加之近期晉陜兩地煤價持續走高,入渝煤炭成本高漲,區域現貨市場供不應求,現貨煤價瘋狂上漲。本報告期內,區域動力煤現貨指數仍舊維持較大漲幅,各規格品現貨價格分別上漲59元/噸、32元/噸和36元/噸。
       而反觀港口庫存,本期入港煤炭小幅上漲,而由于港口現貨貿易商幾無存貨的緣故,出港煤炭較上期大幅下降,區域三大港口(萬州港、果園港、珞璜港)庫存再創歷史新低,整體庫存小幅下降。
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